Кондер/Климат

[andrey 15]

Надо не делать дисбактериоз, а его лечить. Обычно говорят, что средства, аэрозоли, для испарителей помогают. По крайней мере бытовым помогают). Кондер работаеть, конденсат капаеть, пугаеть бабушек у подъезда (масло текеть ). Работой пока доволен. А работой долбаного датчика температуры забортной воды нет. Показания висят по пол дня на одной температуре, как бы до него добраться, почистить.

так забортная вода еще и не поднялась по температуре....

 

клемму пробовали сбрасывать ?

[zosim 76]

к стате, админы, на форуме шатание по теме кондиционеров... тут "О кондере", там "Запах из печки", "Климат зимой", эта тема... еще что-то было... неплохо было бы упорядочить/объеденить, скоро фиг что найдешь.

[BlackCat 84]

Надо не делать дисбактериоз, а его лечить

 

Лечится просто - выключать за несколько минут до того , как глушить двигатель, т.е. ПРОСУШИТЬ

[zosim 76]

не помогает...

пойду пшикалку пшикать..., фильтр менять

[BlackCat 84]

Так наверное уже " поздно пить боржоми"

[ander.dp 21]

Кондер работаеть, конденсат капаеть, пугаеть бабушек у подъезда (масло текеть ).

У моего бегемота это первое лето, уже 3 дня наблюдаю, конденсат не капает . Откуда он должен капать то вообще? Где его искать?

[Daggett 225]

У меня завелись бактерии на испарителе. Надо делать десбактериоз

 

а як то проявляєцця?

[VET_MD 133]

Откуда он должен капать то вообще? Где его искать

А под защитой двигателя какая то свободно висящая хренотень, спросил у механика который защиту цеплял, говорит трубка от испарителя, говорю АААААА, а подробностей не запомнил. Иногда просто забивается, прочистить и все.

 

клемму пробовали сбрасывать

не пробовал, хотя мысль была, не хочу сбросить показания текущего пробега, после заправки, считаю километро-литры )))). Наверное запишу и сброшу, поглядю что выйдет.

 

а як то проявляєцця?

ну как в рекламе актимеля плохой стул, тяжкість важкість в животі. А клинически проявляется запахом бактерий. Короче хлорировать

[zosim 76]

Недождавшись ТО, заменил фильтр - был черный-чернющий (15 тык)...

Попутно с фильтром с "ячейки" выпала кучка мелкого мусора... интересно, откуда он там собирается?

 

Со снятым бардачком зарядил пшикалку от PRESTO - все запахи убило нафик, даже свежеприобретенную вчера в Ашане пахнючку

Машинку пришлось доводить до "комфортной" атмосферы, проветривая минут 20-40... Результаты проведенного "дисбактериоза" будем-с наблюдать по ходу

[BlackCat 84]

У моего бегемота это первое лето, уже 3 дня наблюдаю, конденсат не капает . Откуда он должен капать то вообще? Где его искать?

 

Капать, конечно, должно. Из перегородки моторного отсека внизу чуть правее ( по ходу авто, естественно. Глядя из моторного отсека, то чуть левее центра) выходит резиновая трубочка толщиной в палец и уходит вниз. Сегодня глянул у GrayCat , а шланг лежит на проводочке ко второму лямбда-зонду, что не есть хорошо. С помощью пластиковой стяжки закрепил трубочку к крючку крепления защиты, теперь хорошо. Если конденсат не течет наружу. то или трубочка забита ( что на новом авто маловероятно), или шланг отсоединился от испарителя и вода течет в салон под ноги пассажиру ( увы, такие случаи бывали...)

[IgorOsa 28]

шланг отсоединился от испарителя и вода течет в салон под ноги пассажиру ( увы, такие случаи бывали...)

 

Они не то чтобы бывали... они достаточно регулярны! Если трубка никак не фиксируется на партрубке (хомутом например), а просто натягивается, то ей нефиг делать слететь. У меня такое было на Матизе, почти новом еще. Видать на заводе фигово натянули. Причем заметил абсолютно случайно и фиг бы знает сколько ездил бы с лужей в салоне. Текло под оббивку! Сушил не один день все это дело.

 

У отца на Калине тоже такое было, но там текло под коврик, а у обивки "предусмотрительно" пластиковая прослойка, из-за чего до металла не дошло, пропитался только верхний слой. Сушить было проще.

 

Нигде никаких хомутов не было! Видать экономят, считая, что не нагруженная часть не должна слететь самостоятельно.

 

В Соуле пока все ОК, но надо будет проверить на всяк случай как оно там от греха по дальше.

[VET_MD 133]

клемму пробовали сбрасывать ?

Снял клемму, термометр заработал. Хватило не на долго. Через неделю опять стал залипать. Вроде мелочь а неприятно. Найти бы датчик, может действительно грязный или еще чего.

[BlackCat 84]

Где-то здесь поз.96985

[viro 798]

Снял клемму, термометр заработал. Хватило не на долго. Через неделю опять стал залипать. Вроде мелочь а неприятно. Найти бы датчик, может действительно грязный или еще чего.

 

 

Если снятие клемы помогает - значит глючит електроника.

[BlackCat 84]

Датчик одной стороной сидит на массе, а вторая идет прямо в магнитолу http://pleervox.ru/raspinovka-magnitoly-kia-soul.html

[VET_MD 133]

Хрен его знает что там может глючить. Буду у сервисменов поспрашиваю.

[viro 798]

Судя по всему магнитола.

[Grek 1]

Чтото я не пойму как вот в жару работает климат контроль AUTO. Когда садишся в машину - все нормально, потыхоньку сильно дует затем включается кондер и по мере охлаждения салона сбавляются обороты.

Но только он постоянно дует из одних и тех же сопел - тойсть передних, те что на водителя и пасажира. Это вообщето не очень хорошо - можно застудится, приходится вручную ставить под ноги и на стекло.

Вопрос - зачем тогда такой климат нужен?

[Sanja 134]

Вот как раз из опыта, кондер мало эфективен при обдуве в лоб. стекло и ноги. Теплый воздух легче поэтому он наодится в верхней части салона, и его надо остудить. Потом он сам опустится в низ. Эсли дуть холодным в ноги простуды не миновать (насморка так точно), а во всем салоне при этом прохладнее не станет.

[eugenem 28]

Чтото я не пойму как вот в жару работает климат контроль AUTO. Когда садишся в машину - все нормально, потыхоньку сильно дует затем включается кондер и по мере охлаждения салона сбавляются обороты.

Но только он постоянно дует из одних и тех же сопел - тойсть передних, те что на водителя и пасажира. Это вообщето не очень хорошо - можно застудится, приходится вручную ставить под ноги и на стекло.

Вопрос - зачем тогда такой климат нужен?

Ну я бы не сказал, что все так плохо. Через несколько минут, когда температура дойдет до выставленной, поток воздуха настолько тих, что я его ощущаю только руках. Пассажир, думаю, вобще не чувствует. Климат не выключаю вообще, проблем, связанных с простудой, нет. Под ноги и на стекло я бы не ставил, эффективность такого охлаждения маловата будет.